面對公交噪音污染我們應該怎么做？推薦四川隔音窗進(jìn)行隔噪。我們來(lái)了解一下公交車(chē)噪音的一些治理方法。

　　1、公交車(chē)噪音應從源頭上著(zhù)手

　　目前成都市區采用都是天然氣公交車(chē)，但很大部分的公交車(chē)使用的是發(fā)動(dòng)機后置，而發(fā)動(dòng)機后置的公交車(chē)噪音要大于發(fā)動(dòng)機前置噪音，成都信任隔音窗呼吁，廠(chǎng)家在公交車(chē)設計模式上應該做改進(jìn)，應該生產(chǎn)出盡量噪音較小的公交車(chē)，降低噪音的危害。

　　2、公交車(chē)應注意保養以減少噪音

　　目前在大城市，尤其象成都這樣的一線(xiàn)城市里，公交車(chē)每天發(fā)車(chē)次數高，勞損快。我們知道，噪聲主要源于振動(dòng)，而振動(dòng)又能引起某些部件的早期疲勞損壞，從而降低汽車(chē)的使用壽命。有關(guān)汽車(chē)公司要鼓勵司機多加保養，其一能延長(cháng)公交車(chē)的使用年限;其二，又能減少公交車(chē)噪音;其三，過(guò)高的噪聲還會(huì )損害駕駛員的聽(tīng)力，使駕駛員迅速疲勞，從而對汽車(chē)行駛安全性構成極大的威脅。

　　3、有關(guān)部門(mén)做好公交噪音監測

　　公交車(chē)站和紅綠燈位置是公交車(chē)噪音污染為嚴重的地方，成都信任隔音窗建議，相關(guān)部門(mén)在設置公交車(chē)站時(shí)，要進(jìn)行公交車(chē)噪音檢測，盡量避免住宅區、醫院、學(xué)校等噪音敏感區域。車(chē)輛在剎車(chē)、怠速、啟動(dòng)時(shí)噪音都非常大，尤其是使用年限比較久的公交車(chē)，在定置噪聲檢測中發(fā)現的不合格車(chē)輛，需要制定一套完善的噪聲源診斷與噪聲控制技術(shù)規范，保證車(chē)輛噪聲的有效控制。

　　4、隔音降噪工程

　　目前成都市區為一部分道路兩側的居民裝上了隔音窗，能夠有效降低噪音。成都信任隔音窗在成都治理噪音工程以來(lái)，有60%的案例中的噪音源來(lái)自公交車(chē)噪音，針對其噪音頻率，成都信任隔音窗有著(zhù)不錯的隔音效果，基本上噪音都控制在40db以下，能夠滿(mǎn)足日常生活的正常的環(huán)境。

成都隔音窗阻擋公交噪音

　　成都隔音窗廠(chǎng)家創(chuàng )享隔音窗采用PVB玻璃，PVB玻璃是具有防爆、 防輻射、隔音、隔熱的優(yōu)點(diǎn)，性能與售價(jià)遠高于常見(jiàn)的中空玻璃。噪音是通過(guò)振動(dòng)在空氣中傳播，PVB玻璃的隔音膜可以對聲音的傳導起到衰減作用，直到人耳聽(tīng)不到噪音，常作用于高層大廈的風(fēng)噪、車(chē)流噪音控制， 汽車(chē)、銀行的隔音玻璃。

真實(shí)隔音效果測試